２０２３－１２－１６の押し入れ整理で
TOMIXの密着連結器が発掘できたため、
早速、４８５系２００番台の先頭車の取り付け
以前からの構想であった、変則連結に
トライしてみました。
気動車では、以下のような変則連結は
先頭車＋先頭車＋先頭車＋中間者＋先頭車
当たり前なのですが、
電車では、あまり、実施例がありません。
（「ゆったりやくも」の３８１系振り子電車では、このような
連結での運用がされているようです。）
★普通の運用）
先頭車＋中間車＋中間車＋先頭車＋先頭車＋中間車＋先頭車
★今回やってみた運用）
先頭車＋中間車＋先頭車＋中間車＋先頭車
＜役者がそろいました＞
４８５系２００番台は、カプラー交換スミ
＜机上で仮連結＞
＜３＋２に連結解除して線路に乗せて、再度連結して完成＞
※TOMIX製の密着連結器は、線路に乗せて、車両同士を
「がっちゃんこ」で押し付けてもなかなか連結してくれないので
あらかじめ、２から３両単位で連結したうえで、
車両を線路に乗せると手間が省けます。
（線路に乗せて、車両をがっちゃんこで、一発でうまくいけば
それに越したことはないのですが。。うまくいかん。。）
＜記念に走行動画をUP＞
※約３８秒で８０MBのファイルが１３MBまで圧縮できました。すごい。
かねてからの構想がよーーやく、実現できました。
では。。また。。：＿；）／
