【車編】SUBARU TRAVIQ の 「エアロパーツの曲り・傷」 と私
と題しまして、小話を１つ。
SUBARU TRAVIQは
オペル社のZAFIRA(ザフィーラ）の
くっつけた、という、経緯のある車です。
２００４年に購入し14年経過して
（１）車体側面下部のエアロに微妙な曲り が発生
（２）フロント下部エアロに擦り傷が発生。。
（嫁さんの車幅感覚が すばらしくぎりぎりすぎるため）
”（２）”については、NETを調べますと
修理のやり方
（削る→パテを盛る→サフェーサを塗る→やすりで磨く→塗装）
は山ほど 記事がございます。
手順・工程は ｶﾞﾝﾀﾞﾑのプラモデルなどを改造したりするときと
殆ど一緒です。
大きなプラモデルを作っているつもりでやればいいようです。
”（１）”については、経年劣化でエアロに曲りが発生
→ 曲った箇所を 真直ぐになるように戻さねばなりません。
→DAISOなどでネオジウム磁石 などを買ってきて
→磁力でボディ側にエアロのまがった部分をひっつかせようと
→しましたが、うまくいかず。。
→目下、次の作戦を考えている途中です。
※エアロがまがってたら、かっこわるいですよねーーー。
”（１）”はエアロの固定方法が いまいちいいアイデアが出ず
お悩み状態です。
しばし、悩んですすめていきます。
では。。また。。
