先代SUBARU_TRAVIQは、７人乗りミニバン
新型シエンタも７人乗りを購入
車体長さは、数センチシエンタが短い程度
シートは、前列２名、２列目３名，３列目２名
の７人乗りでございます。
３列目のシートは、パタンパタンと折りたためて
２列目シートの下側に収納でき
フルフラットな巨大な空間が出現。。
（これは、先代SUBARU_TRAVIQと同じ使い勝手）
先般、塾に通っていた、子供が、帰宅の際、自転車パンク
事件が発生。
TEL連絡を受け、現場、急行し、
シートをフルフラットにした状態で、自転車を
もって帰りました。
自転車１台丸々載せられる「小型のミニバン」は、まあ、新型シエンタぐらいでしょう。
運転の際は、先代TRAVIQの最小回転半径が５．５ｍであったのに対して
新型シエンタでは、最小回転半径が５．０ｍになっており、
小回りも効きます。
運転時の目線、車幅感覚、シートのホールド感も先代から違和感なく使えてます。
先代同様に、「我が家のよき相棒」として長くつきあっていければと
思っています。
では・・また・・：＿；）／
